KONSIDERASYON FONDAMAL DESIGN

Debaz Magnet Design
Machin Magnabend la fèt kòm yon leman DC pwisan ak sik devwa limite.
Machin nan konsiste de 3 pati debaz: -

news1
Kò leman an ki fòme baz machin nan epi ki gen bobin elektwo-eman an.
Ba a kranpon ki bay yon chemen pou flux mayetik ant poto yo nan baz la leman, epi kidonk kranpon pyès la tòl.
Gwo bout bwa a koube ki se pivote nan kwen an devan nan kò a leman epi li bay yon mwayen pou aplike fòs koube nan materyo-a.

Modèl 3-D:
Anba a se yon desen 3-D ki montre aranjman debaz pati nan yon leman U-type:

new1 news2

Sik devwa
Konsèp sik devwa se yon aspè trè enpòtan nan konsepsyon elektwomayet la.Si konsepsyon an bay plis sik devwa pase sa nesesè, li pa pi bon.Plis sik devwa natirèlman vle di ke yo pral bezwen plis fil kwiv (avèk pri ki pi wo konsekan) ak / oswa pral gen mwens fòs blocage ki disponib.
Remak: Yon leman sik devwa ki pi wo pral gen mwens pouvwa dissipation ki vle di ke li pral sèvi ak mwens enèji epi konsa pi bon mache pou opere.Sepandan, paske leman an se ON pou peryòd sèlman kout Lè sa a, pri enèji a nan operasyon anjeneral konsidere kòm yo te nan anpil ti siyifikasyon.Se konsa, apwòch la konsepsyon se gen dissipation pouvwa anpil jan ou ka jwenn lwen ak an tèm de pa surchof enroulement yo nan bobin la.(Apwòch sa a komen nan pifò desen elektwomayet).

Magnabend la fèt pou yon sik devwa nominal apeprè 25%.
Tipikman li pran sèlman 2 oswa 3 segonn fè yon koube.Lè sa a, leman an pral koupe pou yon lòt 8 a 10 segonn pandan y ap repozisyone materyo a ak aliyen pare pou pwochen pliye a.Si sik devwa a 25% depase Lè sa a, evantyèlman leman an ap vin twò cho ak yon surcharge tèmik ap vwayaje.Eman an pa pral domaje men li pral oblije refwadi pou apeprè 30 minit anvan yo itilize ankò.
Eksperyans operasyonèl ak machin nan jaden an te montre ke sik devwa 25% se byen adekwa pou itilizatè tipik.An reyalite, kèk itilizatè yo te mande vèsyon opsyonèl gwo pouvwa nan machin nan ki gen plis fòs blocage nan depans lan nan mwens sik devwa.

Magnabend Fòs Clamping:
Fòs Pratik Clamping:
Nan pratik sa a gwo blocage fòs sèlman tout tan tout tan reyalize lè li pa nesesè (!), sa se lè pliage mens en pièces.Lè koube pyès ki pa FERROUS fòs la pral mwens jan yo montre nan graf ki anwo a, ak (yon ti kras kiryozite), li se tou mwens lè koube moso asye epè.Sa a se paske fòs la blocage ki nesesè pou fè yon koube byen file se pi wo anpil pase sa ki nesesè pou yon koube reyon.Se konsa, sa k ap pase se ke pandan pliye a kontinye kwen an devan nan clampbar a leve yon ti kras konsa pèmèt materyo a fòme yon reyon.
Ti lè-gap ki fòme lakòz yon ti pèt nan fòs blocage men fòs ki nesesè yo fòme koube reyon an te tonbe pi sevè pase gen fòs la blocage leman.Se konsa, yon sitiyasyon ki estab rezilta ak clampbar la pa kite ale.
Ki sa ki dekri pi wo a se mòd nan koube lè machin nan se tou pre limit epesè li yo.Si yo eseye yon materyo menm pi epè Lè sa a, nan kou kranpon an pral leve.

news3

Dyagram sa a sijere ke si kwen nan nen nan clampbar la te reyon yon ti kras, olye ke byen file, Lè sa a, diferans lè a pou koube epè yo ta redwi.
Vreman vre sa a se ka a ak yon Magnabend byen fè pral gen yon clampbar ak yon kwen radiused.(Yon kwen radiused se tou anpil mwens tandans fè aksidan aksidan konpare ak yon kwen byen file).

Mòd majinal nan echèk Bend:
Si yo eseye yon koube sou yon materyo trè epè, machin nan ap echwe pou koube li paske clampbar la ap tou senpleman leve.(Erezman sa a pa rive nan yon fason dramatik; clampbar la jis kite ale tou dousman).
Sepandan si chaj la koube se sèlman yon ti kras pi gran pase kapasite nan koube nan leman an Lè sa a, jeneralman sa k ap pase se ke pliye a ap kontinye di apeprè 60 degre ak Lè sa a, clampbar la ap kòmanse glise bak.Nan mòd sa a nan echèk leman an ka sèlman reziste chaj la koube endirèkteman pa kreye friksyon ant materyo a ak kabann lan nan leman an.

Diferans epesè ant yon echèk akòz leve-off ak yon echèk akòz glisman se jeneralman pa anpil.
Lift-off echèk se akòz pyès travay la leve kwen devan nan clampbar la anlè.Fòs la blocage nan kwen an devan nan clampbar la se sitou sa ki reziste sa a.Blocage nan kwen dèyè a gen ti efè paske li se toupre kote clampbar la ke yo te pivote.An reyalite, li se sèlman mwatye nan fòs la blocage total ki reziste leve-off.
Nan lòt men an, glisman reziste pa fòs la blocage total men sèlman atravè friksyon pou rezistans aktyèl la depann de koyefisyan friksyon ant materyo a ak sifas leman an.
Pou asye pwòp epi sèk koyefisyan friksyon an ka osi wo ke 0.8 men si wilaj la prezan Lè sa a, li ta ka osi ba ke 0.2.Tipikman li pral yon kote nan mitan sa yo ki mòd nan majinal nan echèk koube se anjeneral akòz glisman, men tantativ ogmante friksyon sou sifas la nan leman an yo te jwenn yo pa vo anyen.

Kapasite epesè:
Pou yon kò leman E-type 98mm lajè ak 48mm pwofondè ak yon bobin 3,800 ampere-vire, kapasite nan koube tout longè se 1.6mm.Epesè sa a aplike a tou de fèy asye ak fèy aliminyòm.Pral gen mwens blocage sou fèy aliminyòm lan men li mande mwens koupl pou pliye l 'konsa sa a konpanse nan yon fason pou bay menm jan kapasite kalib pou tou de kalite metal.
Bezwen gen kèk opozisyon sou kapasite koube deklare: Yon sèl prensipal la ke fòs sede nan metal la ka varye anpil.Kapasite nan 1.6mm aplike nan asye ak yon estrès sede ki rive jiska 250 MPa ak nan aliminyòm ak yon estrès sede jiska 140 MPa.
Kapasite nan epesè nan asye pur se sou 1.0mm.Kapasite sa a se siyifikativman mwens pase pou pifò lòt metal paske asye pur anjeneral ki pa mayetik epi li gen yon estrès sede rezonab.
Yon lòt faktè se tanperati a nan leman an.Si yo te pèmèt leman an vin cho Lè sa a, rezistans nan bobin la pral pi wo ak sa a nan vire ap lakòz li trase mwens aktyèl ak konsekan pi ba ampè-vire ak pi ba fòs blocage.(Efè sa a anjeneral byen modere epi li pa fasil pou lakòz machin nan pa satisfè espesifikasyon li yo).
Finalman, pi epè kapasite Magnabends ta ka fèt si seksyon kwa leman an te fè pi gwo.


Tan pòs: Out-27-2021